War jetzt länger still hier...

...dabei hat es aber durchaus Leben im Newhouse Bicycle Club gegeben. In der Zwischenzeit gab es ein paar Vatertagsausflüge, wir haben zweimal an der Landpartie in Quedlinburg teilgenommen, unser Fuhrpark hat sich deutlich erweitert - besonders alte Räder aus der Nachkriegszeit sind dazu gekommen - auf der anderen Seite sind aber auch einige Räder jüngeren Datums wieder veräußert worden.
Ein paar Umbauprojekte gibt es bei mir auch noch, Holger hat sich was zum restaurieren besorgt und auch Thomas schraubt fleißig weiter. Ich möchte Euch natürlich diese Geschichten nicht vorenthalten, und werde sie deswegen in loser, nicht chronologischer Reihenfolge dem Blog zufügen. Deswegen werde ich mit einem aktuellen Projekt starten, meinem neuen Pathracer Projekt.
Stay tuned...

Sattel und Satteltasche

Letzte Woche trudelte nun auch der Sattel ein, so das jetzt alle Teile erneuert oder ausgetauscht worden sind. Außerdem hatte ich in meiner Garage noch eine alte Canvastasche gefunden, die ich gerne zur Satteltasche umarbeiten würde.

Thomas und seine Räder

Mitbegründer vom Newhouse Bicycle Club ist Thomas. Er hat schon  mehrere Fahrradprojekte in der Pipeline. Neben einem originalen Brenabor hat er noch einen Cruiser und ein Damenrad für seine Frau. Auch mit seinem klassischen Outfit ist er schon sehr weit, was unten gezeigtes Bild belegt.

Vorbau ist eingetroffen und schon montiert

Nun ist auch das letzte Teil für die ergonomische Optimierung von Flying Wilfred eingetroffen. Eben noch schnell in die Garage gehuscht und montiert...Tadaaa! Hier die Bilder meines Schaffens.

Erste Proberunden im Hof haben gezeigt, das sich die Sitzposition deutlich verbessert hat. Jetzt nur hoffen, daß der Sattel, der noch auf dem Weg zu mir ist, nicht nur schick aussieht, sondern auch bequem ist.

Neuer Sattel und Vorbau

Bei den ersten Testrunden, mit nun korrekter Sattelhöhe, fiel auf, daß der Lenker mit den Knieen leicht kollidiert. Der Vorbau mit nur 50mm Länge ist deutlich zu kurz. Also bei Ebay einen 100mm Vorbau geordert. Der sollte nun passen. Außerdem stand ein stylischer Sattel  auf der Wunschliste. Wenn die Teile eingetroffen und montiert sind, gibts wieder Bilder.

Die Sattelstütze ist da!

Heute ist das Paket von Studio Brisant eingetroffen. Die Bestellung ist erfreulich schnell, trotz des vorweihnachtlichen Streß in der Logistikbranche, abgewickelt worden. Mit 350mm hat sie auch eine Länge, die den meisten ergonomischen Problemsituationen gerecht werden sollte. Jetzt noch schnell raus in die Garage und die Sattelstütze montiert. Und siehe da, paßt wie angegossen!

Neue Sattelstütze für Flying Wilfred

Heute bei Studio Brisant eine Patentsattelstütze für Flying Wilfred geordert. Zur Zeit ist eine Stahl-Kerzensattelstütze montiert, die mir aber optisch nicht so gut gefällt und außerdem deutlisch zu kurz ist. Dabei war es nicht einfach einen Ersatz zu finden, da mein Rad, oder auch alte DDR Fahrräder, 24mm Sattelstützen verwenden.
Jetzt noch ein optisch gefälligerer Sattel und der Umbau ist von der technischen Seite her abgeschlossen. Im nächsten Jahr erfolgt dann eine Pulverbeschichtung in Britsh Racing Green, dazu noch Dekor und Schriftzüge in Gold.